{"id":436,"date":"2007-08-29T05:58:23","date_gmt":"2007-08-29T08:58:23","guid":{"rendered":"http:\/\/scienceblogs.com.br\/100nexos\/2007\/08\/o-bat-avion-de-ader\/"},"modified":"2007-08-29T05:58:23","modified_gmt":"2007-08-29T08:58:23","slug":"o-bat-avion-de-ader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/2007\/08\/29\/o-bat-avion-de-ader\/","title":{"rendered":"O Bat-Avion de Ader"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ctie.monash.edu.au\/hargrave\/ader.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-content\/uploads\/sites\/219\/2011\/08\/Ader_avion3dsfjakl1.jpg\" width=\"500\" height=\"334\" border=\"0\"><\/a><br \/>\nN&#xE3;o sei se &#xE9; porque os livros que li eram pobres, mas entre os muitos desenhos e algumas imagens das primeiras tentativas de v&#xF4;o, nunca encontrei uma fotografia de um dos mais curiosos: o Avion do franc&#xEA;s Clement Ader. Acima voc&#xEA; v&#xEA; uma imagem do dito cujo, e clicando vai a uma p&#xE1;gina com muitas outras fotografias.<br \/>\nCom um estilo fascinante, inspirado em um morcego, o Avion III de Ader constru&#xED;do em 1897 podia dobrar suas asas completamente. Infelizmente, movido apenas por motores a vapor, &#xE9; improv&#xE1;vel que o avi&#xE3;o tenha de fato voado, apesar de certa pol&#xEA;mica neste sentido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N&#xE3;o sei se &#xE9; porque os livros que li eram pobres, mas entre os muitos desenhos e algumas imagens das primeiras tentativas de v&#xF4;o, nunca encontrei uma fotografia de um dos mais curiosos: o Avion do franc&#xEA;s Clement Ader. Acima voc&#xEA; v&#xEA; uma imagem do dito cujo, e clicando vai a uma p&#xE1;gina com muitas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":467,"featured_media":437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imagens"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-content\/uploads\/sites\/219\/2011\/08\/Ader_avion3dsfjakl.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/467"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/100nexos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}