{"id":731,"date":"2009-09-22T15:08:03","date_gmt":"2009-09-22T18:08:03","guid":{"rendered":"http:\/\/scienceblogs.com.br\/chivononpo\/2009\/09\/como_pegar_uma_ideia_boa_e_esc\/"},"modified":"2009-09-22T15:08:03","modified_gmt":"2009-09-22T18:08:03","slug":"como_pegar_uma_ideia_boa_e_esc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/chivononpo\/2009\/09\/22\/como_pegar_uma_ideia_boa_e_esc\/","title":{"rendered":"Como pegar uma id\u00e9ia boa e esculhamb\u00e1-la com politicagem barata"},"content":{"rendered":"
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Dia Mundial Sem Carro<\/strong><\/p>\n

Uma iniciativa louv\u00e1vel, n\u00e9?… N\u00e3o se voc\u00ea deixar na m\u00e3o de idiotas que gostam de dar a bunda dos outros<\/strike> barretadas com o chap\u00e9u alheio. <\/p>\n

Reproduzido da p\u00e1gina do G1<\/a>: (os grifos s\u00e3o meus)<\/p>\n

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\nFiscaliza\u00e7\u00e3o intensa<\/strong>\n<\/p>\n

A fiscaliza\u00e7\u00e3o foi intensa na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira<\/b><\/i> (22) no
\nCentro do Rio, onde o estacionamento foi proibido em algumas
\nruas por
\ncausa do Dia Mundial Sem Carro.<\/a> Agentes da CET-Rio,
\nGuarda Municipal e da Secretaria Especial de Ordem P\u00fablica
\n(Seop) come\u00e7aram cedo o trabalho. Com a proibi\u00e7\u00e3o, muita gente
\noptou por deixar o carro em casa<\/b><\/i> e seguir de \u00f4nibus, metr\u00f4 ou
\ntrem para o Centro. Com isso, o tr\u00e2nsito ficou melhor em
\ndiversos pontos da cidade.<\/p>\n<\/blockquote>\n

A conclus\u00e3o do par\u00e1grafo \u00e9 pat\u00e9tica: se nem com a remo\u00e7\u00e3o de uma porrada de carros, o tr\u00e2nsito melhorasse, estava na hora de demolir o centro da cidade e construir outro. Grande novidade!…<\/p>\n

Mas o par\u00e1grafo come\u00e7a traindo nas entrelinhas o verdadeiro m\u00f3vel: onde se l\u00ea “fiscaliza\u00e7\u00e3o intensa”, leia-se “oba! mais umas multinhas!” Porque se fosse para a Prefeitura gastar algo em prol da sociedade, o “entusiasmo” das “otoridades” seria bem outro (meu neto estuda em uma Escola Municipal… preciso dizer mais?…)<\/p>\n

Segunda mentira deslavada: ningu\u00e9m “optou” por deixar o carro em casa; “foi constrangido”, isso sim! E o que diz o C\u00f3digo Penal<\/a> a respeito?<\/p>\n

Constrangimento ilegal<\/b><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

\n

Art. 146 – Constranger algu\u00e9m, mediante viol\u00eancia ou grave amea\u00e7a, ou depois de lhe
\nhaver reduzido, por qualquer outro meio, a capacidade de resist\u00eancia, a n\u00e3o fazer o que
\na lei permite, ou a fazer o que ela n\u00e3o manda:<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Pena – deten\u00e7\u00e3o, de tr\u00eas meses a um ano, ou multa.<\/font>
<\/font><\/font><\/p>\n<\/blockquote>\n

Como \u00e9 que fica esse neg\u00f3cio de “fazer o que ela [a lei] n\u00e3o manda”? No meu entender, a “viol\u00eancia” fica caracterizada com a a\u00e7\u00e3o excepcional da fiscaliza\u00e7\u00e3o e a restri\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m excepcional, do n\u00famero de vagas dispon\u00edveis – sem falar da “grave amea\u00e7a”… Ou bem h\u00e1 uma legisla\u00e7\u00e3o que restringe a circula\u00e7\u00e3o de carros particulares no centro da cidade (como h\u00e1 em S\u00e3o Paulo), ou n\u00e3o h\u00e1. No momento em que o poder p\u00fablico se vale de uma “otoridade”, bem ao gosto dos t\u00e3o xingados governos da ditadura militar, que, de resto, ningu\u00e9m lhe conferiu, para constranger o cidad\u00e3o, alguma coisa est\u00e1 podre… Ou h\u00e1 regras nesse jogo, ou n\u00e3o h\u00e1: o que n\u00e3o pode haver \u00e9 uma mudan\u00e7a das regras s\u00f3 porque o prefeito quer parecer “preocupado com o meio ambiente” e, a t\u00edtulo de “dar o exemplo”, vai demagogicamente para o trabalho de bicicleta, mas, antes, cuida de estar em boa companhia: voc\u00ea tamb\u00e9m n\u00e3o vai poder ir de carro!<\/p>\n

Tr\u00e2nsito e polui\u00e7\u00e3o nos centros das grandes cidades s\u00e3o quest\u00f5es s\u00e9rias e merecem medidas at\u00e9 dr\u00e1sticas. <\/p>\n

N\u00e3o medidas “para ingl\u00eas ver” e obter espa\u00e7o na m\u00eddia (que deveria, tamb\u00e9m, ter vergonha na cara e n\u00e3o publicar asneiras).<\/p>\n

<\/p>\n

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PS: Me ocorreu que eu posso ser mal entendido por estar sempre defendendo os propriet\u00e1rios de carros particulares. Ent\u00e3o, eu quero sugerir um outro cen\u00e1rio.<\/p>\n

Ningu\u00e9m vai discutir que os \u00f4nibus contribuem enormemente para a polui\u00e7\u00e3o, certo?… E, se junt\u00e1ssemos \u00e0s restri\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego de carros particulares, uma restri\u00e7\u00e3o aos \u00f4nibus?… Com uma “fiscaliza\u00e7\u00e3o intensa” em cima daqueles com motor desregulado, pneus carecas, suspens\u00e3o defeituosa, ou simplesmente em p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o?…<\/p>\n

Ser\u00e1 que a popula\u00e7\u00e3o pedestre (e a prefeitura, por falar nisso…) ia topar?…<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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