{"id":1106,"date":"2015-04-29T18:17:23","date_gmt":"2015-04-29T18:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdivulgaciencia.wordpress.com\/?p=1106"},"modified":"2015-04-29T18:17:23","modified_gmt":"2015-04-29T18:17:23","slug":"edicoes-anteriores-a-morte-de-ayrton-senna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/2015\/04\/29\/edicoes-anteriores-a-morte-de-ayrton-senna\/","title":{"rendered":"Edi\u00e7\u00f5es Anteriores – A morte de Ayrton Senna"},"content":{"rendered":"
\"ayrton<\/a>
Cr\u00e9dito: Nokio Koike\/ayrtonsenna.com.br<\/figcaption><\/figure>\n

Na pr\u00f3xima sexta-feira, 1\u00ba de maio, completa-se 21 anos da morte de um dos maiores \u00edcones brasileiros, o tricampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, Ayrton Senna. O piloto\u00a0morreu em um acidente no aut\u00f3dromo de \u00cdmola em 1994, ap\u00f3s se chocar violentamente contra um muro. Sua velocidade era pr\u00f3xima dos 300 km\/h.<\/p>\n

As\u00a0investiga\u00e7\u00f5es \u2014 inconclusivas \u2014\u00a0levantaram\u00a0duas hip\u00f3teses para as causas do acidente: o volante de Senna teria\u00a0se partido ao meio, o que teria feito com o que carro perdesse controle e atingisse o muro; ou o assoalho do ve\u00edculo teria raspado no ch\u00e3o, ocasionando uma perda da press\u00e3o aerodin\u00e2mica, que tamb\u00e9m teve como consequ\u00eancia a perda de controle.<\/p>\n

Entretanto, um artigo publicado na Revista Brasileira de Medicina do Esporte (vol. 10, n. 3, 2004) levantou mais uma possibilidade de causa para o acidente: o calor.<\/p>\n

O estudo Automobilismo: no calor da competi\u00e7\u00e3o <\/em>questionou o papel do calor como um fator de risco adicional para o acidente que vitimou Ayrton Senna.<\/p>\n

Segundo o artigo, \u201co automobilismo de competi\u00e7\u00e3o constitui um desafio biol\u00f3gico, uma situa\u00e7\u00e3o estressante do ponto de vista mental e f\u00edsico. A manuten\u00e7\u00e3o da\u00a0performance<\/em>\u00a0depende da disponibilidade de carboidratos e oxig\u00eanio, hidrata\u00e7\u00e3o adequada e temperatura interna constante entre 37 e 38 graus cent\u00edgrados\u201d.<\/p>\n

Durante uma corrida, de acordo com o estudo, o piloto est\u00e1 exposto a um microambiente quente, que pode atingir 50\u00baC, \u201cgerado por fontes de calor mec\u00e2nicas e ambientais\u201d. Al\u00e9m disso, \u201co bloqueio da evapora\u00e7\u00e3o do suor pelo macac\u00e3o resulta em umidade e desconforto pessoal, o que implica maior esfor\u00e7o mental para dirigir o carro\u201d.<\/p>\n

Para o estudo, \u201cdeve-se fazer o poss\u00edvel para reduzir o aquecimento do ve\u00edculo e respeitar o sistema de bandeiras de advert\u00eancia para os riscos de hipertermia\u201d. E embora Ayrton Senna estivesse com grande risco de desenvolver hipertermia, o artigo concluiu que \u201cn\u00e3o parece ter havido tempo de corrida suficiente para haver produ\u00e7\u00e3o de calor metab\u00f3lico capaz de aumentar excessivamente a temperatura interna do piloto nas condi\u00e7\u00f5es ambientais do aut\u00f3dromo no dia de sua morte\u201d.<\/p>\n

Artigo: <\/strong>Automobilismo: no calor da competi\u00e7\u00e3o<\/a>
\nAutores: <\/strong>Luiz Oswaldo Carneiro Rodrigues e Fl\u00e1vio de Castro Magalh\u00e3es
\n<\/span>Revista:<\/strong> Revista Brasileira de Medicina do Esporte (Sociedade Brasileira de Medicina do Exerc\u00edcio e do Esporte)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na pr\u00f3xima sexta-feira, 1\u00ba de maio, completa-se 21 anos da morte de um dos maiores \u00edcones brasileiros, o tricampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, Ayrton Senna. O piloto\u00a0morreu em um acidente no aut\u00f3dromo de \u00cdmola em 1994, ap\u00f3s se chocar violentamente contra um muro. Sua velocidade era pr\u00f3xima dos 300 km\/h. As\u00a0investiga\u00e7\u00f5es \u2014 inconclusivas \u2014\u00a0levantaram\u00a0duas hip\u00f3teses…<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21,38,73,106,140,163,203,292,307,343,446,461,578,608,800,868],"class_list":["post-1106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edicoes-anteriores","tag-21","tag-acidente","tag-anteriores","tag-ayrton","tag-brasileira","tag-calor","tag-ciencia","tag-divulga","tag-edicoes","tag-esporte","tag-hipertemia","tag-imola","tag-medicina","tag-morte","tag-revista","tag-senna"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2015\/04\/ayrton-senna.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/cienciaemrevista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}