{"id":785,"date":"2012-12-17T08:13:44","date_gmt":"2012-12-17T11:13:44","guid":{"rendered":"http:\/\/gilbertomartino.org\/?p=785"},"modified":"2012-12-17T08:13:44","modified_gmt":"2012-12-17T11:13:44","slug":"eficiencia-energetica-em-motores-eletricos-e-sistemas-motrizes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/2012\/12\/17\/eficiencia-energetica-em-motores-eletricos-e-sistemas-motrizes\/","title":{"rendered":"Efici\u00eancia Energ\u00e9tica em Motores El\u00e9tricos e Sistemas Motrizes"},"content":{"rendered":"

Eletrobras e Cepel organizam a maior confer\u00eancia internacional sobre efici\u00eancia energ\u00e9tica de motores el\u00e9tricos e sistemas motrizes
\nResumos de trabalhos para apresenta\u00e7\u00e3o devem ser enviados at\u00e9 07 de janeiro
\nA Eletrobras e o Centro de Pesquisas de Energia El\u00e9trica (Cepel) organizam, de 28 a 30 de outubro de 2013, no Rio, o 8\u00ba EEMODS (Energy Efficiency in Motor-Driven Systems), a maior confer\u00eancia sobre efici\u00eancia energ\u00e9tica de motores el\u00e9tricos e sistemas motrizes do mundo. Os interessados em realizar apresenta\u00e7\u00e3o no evento podem enviar o resumo de seus trabalhos at\u00e9 o dia 07 de janeiro.
\nO encontro tem o suporte t\u00e9cnico e cient\u00edfico da European Commission DG Joint Research Centre e ser\u00e1 realizado pela primeira vez na Am\u00e9rica Latina. Desde 1996, quando ocorreu sua primeira edi\u00e7\u00e3o, a confer\u00eancia tem contado com a participa\u00e7\u00e3o dos maiores especialistas mundiais no tema, que discutem quest\u00f5es t\u00e9cnicas, econ\u00f4micas, de mercado, ambientais, governamentais e normativas.
\nPara publicar seus trabalhos, os profissionais da \u00e1rea podem submeter resumos de seus artigos ao comit\u00ea t\u00e9cnico do evento at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 07. O resumo, em ingl\u00eas, deve ser enviado para o emailpaolo.bertoldi@ec.europa.eu<\/a>\u00a0. As regras para o envio, al\u00e9m de mais detalhes sobre evento, podem ser obtidos no site\u00a0www.eemods2013.org<\/a>.<\/p>\n

Eletrobras y Cepel organizan la mayor conferencia internacional sobre eficiencia energ\u00e9tica de motores el\u00e9ctricos y sistemas motrices
\nLos res\u00famenes de trabajos para presentaci\u00f3n deben ser enviados hasta el 07 de enero
\nEletrobras y el Centro de Investigaci\u00f3n de Energia El\u00e9ctrica (Cepel) organizan, del 28 a 30 de octubre de 2013, en R\u00edo de Janeiro, el 8\u00ba EEMODS (Energy Efficiency in Motor-Driven Systems), la mayor conferencia sobre eficiencia energ\u00e9tica de motores el\u00e9ctricos y sistemas motrices del mundo. Los interesados en realizar presentaciones en el evento pueden enviar el resumen de sus trabajos hasta el d\u00eda 07 de enero de 2013.
\nEl encuentro tiene el soporte t\u00e9cnico y cient\u00edfico de la European Commission DG Joint Research Centre y ser\u00e1 realizado por primera vez en Am\u00e9rica Latina. Desde 1996, cuando ocurri\u00f3 su primera edici\u00f3n, la conferencia ha contado con la participaci\u00f3n de los mejores especialistas mundiales en el tema, que discuten cuestiones t\u00e9cnicas, econ\u00f3micas, de mercado, ambientales, gubernamentales y normativas.
\nPara publicar sus trabajos, los profesionales del \u00e1rea pueden remitir los res\u00famenes de sus art\u00edculos al comit\u00e9 t\u00e9cnico del evento hasta el pr\u00f3ximo d\u00eda 07 de enero. El resumen, en ingl\u00e9s, debe ser enviado al email\u00a0paolo.bertoldi@ec.europa.eu<\/a>\u00a0. Las reglas para el env\u00edo, junto con m\u00e1s detalles sobre el evento, pueden ser obtenidos en el site\u00a0www.eemods2013.org<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eletrobras e Cepel organizam a maior confer\u00eancia internacional sobre efici\u00eancia energ\u00e9tica de motores el\u00e9tricos e sistemas motrizes Resumos de trabalhos<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[21,23],"class_list":["post-785","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diario","tag-eficiencia-energetica","tag-energy-efficiency-in-motor-driven-systems"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogs.unicamp.br\/energiaeambiente\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}