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Quem nunca notou que os ve\u00edculos de duas rodas s\u00e3o populares e numerosos no Brasil, sobretudo nos centros metropolitanos onde h\u00e1 piora na mobilidade urbana? De cada 4 ve\u00edculos no pa\u00eds um \u00e9 motocicleta. Parte desse sucesso est\u00e1 na capacidade de inova\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria.\u00a0Artigo\u00a0publicado na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o de 2017 da\u00a0Revista Brasileira de Inova\u00e7\u00e3o<\/em>\u00a0analisa a import\u00e2ncia da inova\u00e7\u00e3o para que a Honda retomasse a lideran\u00e7a do mercado de motos quando lan\u00e7ou, em 2009, o primeiro modelo\u00a0flex<\/em>. \u201cA Honda teria vendido 27% a mais de novas motocicletas por ter inovado\u201d estimam Diogo Signor e Fancis Petterini, da Universidade Federal de Santa Catarina, autores da an\u00e1lise.<\/p>\n