30% dos acidentes de trânsito são causados por sonolência

Eu mesma tenho uma história relacionada à dirigir com sono. Como não foi trágica, graças(!), prefiro pulá-la. Amanhã será um dos 15 feriados que existem esse ano durante a semana. Daí… todo cuidado é pouco. Estima-se que 30% das ocorrências totais são provocadas por sonolência. Fatores como privação do sono, tempo de trabalho, duração da viagem, escuridão, visão diminuída e consumo de álcool podem potencializar o estado de sonolência*.
Os distúrbios do sono cada vez mais despertam a atenção de especialistas pelos seus índices crescentes. “A principal causa de sonolência diurna é uma noite mal dormida. Isso pode resultar em diferentes tipos de insônia, problemas respiratórios do sono como a apneia obstrutiva do sono, distúrbios do ritmo circadiano e até fatores ambientais. O mais importante para evitar tais situações seria o bom sono, não em quantidade, mas sim em qualidade”, explica José Antônio Pinto, otorrinolaringologista e especialista em ronco e apneia do sono da Associação Brasileira de Otorrinolaringologia e Cirurgia Cérvico-Facial (ABORL-CCF).
Os indivíduos com ronco e apneia do sono provocam sete vezes mais acidentes automobilísticos – a revista Pesquisa Fapesp, deste mês de abril, possui uma matéria sobre apneia afirmando que o problema aumentou nos moradores da cidade de São Paulo nos últimos 20 anos. Um terço tem problema respiratório crônico que prejudica o sono e piora a qualidade de vida.
A Comissão Nacional em Pesquisas Sobre Distúrbios do Sono dos Estados Unidos calcula que os custos diretos desses distúrbios atinjam a marca dos 16 bilhões de dólares anuais, que estão atribuídos à baixa produtividade no trabalho e os acidentes devido à sonolência.
No Brasil, um levantamento realizado pelo Departamento de Psicobiologia da Escola Paulista de Medicina, no qual foram entrevistados 400 motoristas de ônibus do sexo masculino, mostra que 60% deles apresentaram pelo menos uma queixa ou problema de sono.
Com a obrigação de cumprir horário, ter poucas folgas, dormir em lugares não são ideais, longas jornadas de trabalho que requerem constante estado de alerta ao volante, muitos fazem uso de bebidas cafeinadas ou estimulantes. Diante disso, vale o alerta: a cafeína pode minimizar, mas não elimina os problemas de sono associados às horas mal dormidas.
“O uso de substâncias para se manter acordado pode provocar vários efeitos colaterais, como irritabilidade, aumento da sudorese, dor de cabeça e piorar a qualidade do sono quando a pessoa for dormir. Estas substâncias usadas para combater a sonolência não restabelecem as condições de atenção e capacidade de tomada de decisões necessárias ao bom motorista”, diz o também otorrinolaringologista e especialista em ronco e apneia do sono da ABORL-CCF, Michel Cahali.
A pesquisa brasileira revelou que 16% dos motoristas entrevistados cochilam enquanto dirigem, com uma média de oito cochilos por viagem, e que 56% conhecem colegas que já dormiram ao volante. Quando eu cursava faculdade e trabalhava ao mesmo tempo, cheguei a dormir nos faróis várias vezes… Acordava com a buzina dos carros detrás.
“Durante o trajeto, um motorista sonolento deve estacionar em um local seguro e apropriado que permita um cochilo de 30 minutos. Um acompanhante acordado ajuda bastante a manter o nível de alerta de quem dirige. Ao se deparar com veículos trafegando de maneira incoerente, ou motoristas que aparentem estar dormindo, mantenha uma distância segura e procure emitir alertas sonoros e avisar a autoridade mais próxima”, alerta Cahali. Por tudo isso, aproveite os dias de descanso e dirija com consciência, sem pestanejar.
*Sabe-se que a maioria dos acidentes que ocorrem na cidade de São Paulo, por exemplo, estão relacionados ao álcool. Lendo esta dissertação super bacana do farmacêutico Rafael Eduardo Pereira sobre ocorrências de trânsito e consumo de bebida, descobri um dado interessante. Quem consome três doses de bebida alcoólica tem 11,1 vezes mais chance de se acidentar do que um completamente sóbrio. Cinco doses, 48 vezes!
Obs.: Anote na agenda. Dia 16 o Xis-Xis completará um aninho de idade! Vem, aí, novidade (rimou)!

Brasileiros sequenciarão genoma de células normais e de tumor de mama

Um grupo de pesquisadores da Universidade de São Paulo (USP) de Ribeirão Preto, coordenada pelo geneticista Wilson Araújo da Silva Jr. – integrante do corpo de pesquisadores do Hemocentro de Ribeirão Preto -,  vai trabalhar em parceira com 19 instituições nacionais e internacionais para estudar as causas e o tratamento do câncer de mama.
A equipe vai sequenciar o genoma completo de células normais e de tumor de mama do mesmo paciente. A previsão é que projeto seja finalizado em dois anos. Com esse trabalho, o grupo de pesquisadores de Ribeirão Preto vai dominar a tecnologia de montagem e análise do genoma completo, até então feita apenas por países desenvolvidos.
Segundo o Instituto Nacional de Câncer, o câncer de mama é o segundo tipo mais freqüente no mundo e comum entre as mulheres. A cada ano, cerca de 22% dos casos novos da doença em mulheres são de mama. No Brasil, a estimativa para 2009 é 465 mil pessoas com o problema.
“Com a relação dos genes alterados no tumor, após comparação dos genomas das células normais e tumorais, vamos estudar os mecanismos genéticos envolvidos no controle e evolução”, diz Silva Jr. “Não sei quando o paciente será beneficiado com os resultados do estudo, porque leva anos para o desenvolvimento de novas terapias de combate ao câncer. Projetos dessa natureza, sem dúvida fornecerão elementos para o desenvolvimento de terapias mais eficientes”, completa.

Febre amarela aumenta, dengue cai no Brasil

Nosso país, às vezes – muitas delas –, me desanima. Hoje mesmo a Secretaria Municipal de Saúde de Campinas jurou que não há epidemia de malária na região. Que as cinco mortes recentes foram apenas decorrência da doença, infelizmente. Sei. O fato é: sentiu estes sintomas, corra, Lola, corra.
Mas, assumindo… A Secretária da Saúde de São Paulo confirmou oito mortes por febre amarela no estado. O número é quatro vezes maior do que todas as mortes pela doença registradas no ano passado. Por isso a instituição pediu para tomar nota. Quem for viajar no feriado da Páscoa deve verificar se a região de destino é área de risco para avaliar a necessidade de imunização. Só um detalhe. Recomenda-se que se tome a vacina com dez dias de antecedência. Veja aqui a “pequena” lista dos municípios afetados.
A vacina é contra-indicada para crianças com menos de seis meses de idade, para pessoas com o sistema imunológico comprometido por alguma doença como neoplasia e AIDS. Da mesma forma para pacientes em uso de drogas imunossupressoras, radioterapia e com história de reação anafilática relacionada a ovo de galinha e seus derivados. Gestação em qualquer fase constitui contra-indicação relativa e necessita avaliação médica prévia.
Segundo a secretaria, não há necessidade de vacinação para aqueles que se dirigem às demais áreas. A vacina está disponível nos serviços públicos de saúde e em algumas clínicas privadas. Leia aqui um post sobre saúde de viajantes com dicas.
Por outro lado… O Ministério da Saúde afirma que os casos de dengue diminuíram.
A instituição registrou uma queda de 28,6% nas notificações de dengue informadas até 7 de março, em comparação com os 160.137 do mesmo período de 2008. Nas dez primeiras semanas de 2009 foram notificados 114.355. Houve redução em 19 estados e no Distrito Federal. Ocorreu aumento em sete estados: Bahia, Acre, Roraima, Amapá, Minas Gerais, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul.
Apesar dos dados positivos, Eduardo Hage, diretor do Departamento de Vigilância Epidemiológica, alerta que as informações devem ser avaliadas com cautela. Também que a mobilização deve ser intensificada nos estados e municípios com situação mais preocupante. “Há seis estados com aumento de casos, o que confirma a necessidade de intensificação das ações de controle”, diz Hage.
“Como ainda estamos no período de transmissão da doença em vários estados, especialmente das regiões Centro-Oeste, Sudeste e Sul e parte do Nordeste, como na Bahia, não há nenhum motivo para desmobilização. Pelo contrário, a dengue é uma doença que exige mobilização e ações de controle durante todo o ano todo”, reforça. Veja aqui um post polêmico sobre própolis como cura da dengue.
Eita, Brasil tropical de desigualdades.

Os benefícios do chocolate

Está chegando a comemoração mais saborosa do ano: a Páscoa. Como o Xis-xis é um blog de ciência, não falarei sobre a data em si. Para saber mais sugiro este link do “Vida com Deus”.
Bom, sou chocólatra assumida. Todo dia preciso de ao menos uma dose dessa droga. Caso contrário, fico infeliz, lenta e triste. Assim sendo, vou defender rapidamente os benefícios dessa iguaria divina. Vejamos.
De modo geral, o chocolate auxilia o cérebro, o coração e o bom colesterol. “Ele contém teobromina e tiramina, duas substâncias que estimulam os neurônios, melhorando o raciocínio”, diz Renata Cristina Campos Gonçalves, nutricionista que trabalha em parceria com a empresa Ganep.
Ele também age sobre o sistema muscular. A presença do ácido oléico, encontrado no cacau, pode controlar os triglicérides – um tipo de gordura que estoca energia no corpo – e aumentar o bom colesterol (HDL) se consumido moderadamente.
“Aliás, o tipo amargo, feito do cacau puro e sem a adição das gorduras do leite, contém alto teor de flavonóides, antioxidantes que reduzem os riscos das doenças cardiovasculares”, afirma Renata. Favorecendo o funcionamento do nosso surrado coraçãozinho.
Lendo textos de chocolatiers – especialistas no quitute -, descobri que os melhores chocolates são os amargos. Experimentando… Conferi que, realmente, eles têm razão. Leia aqui uma breve história sobre como se “descobriu” essa obra divina.
Cuidados
A nutricionista lembra de alguns poréns. Como tudo nessa vida… O que é bom dura pouco. O consumo diário para pessoas saudáveis é de 30g – hunf. Quem sofre com o excesso de peso, de intolerância à lactose ou a algum componente da fórmula deve procurar variações especiais para evitar problemas.
Os chocolates diet devem ser ingeridos apenas por pessoas diabéticas. Afinal, apesar da isenção de açúcar, contém quantidade de gorduras superior a dos convencionais. Pegou? Para quem busca algo mais equilibrado em termos nutricionais, a melhor opção é o light que pode conter até 25% menos calorias.
Bon appétit!

Etanol de cana emite menos 70% de gás carbônico do que gasolina

Ahá! Após tanto eu pesquisar e tantas pessoas bacanas me explicarem… Eis que um estudo recente, feito por pesquisadores da Embrapa Agrobiologia, concluiu que o etanol de cana-de-açúcar é capaz de reduzir em 73%  as emissões de CO2 na atmosfera se usado em substituição à gasolina. Para chegar a tal resultado, os pesquisadores da Embrapa utilizaram dados do painel de mudanças climáticas da  Organização das Nações Unidas (ONU) e medições feitas diretamente em campo.
A pesquisa levou em conta quanto de gases de efeito estufa é produzido em cada etapa – desde a preparação do solo para o plantio até o transporte para o posto. A medição da emissão de gases na fabricação e aplicação de fertilizantes no campo, na construção da usina de álcool e na fabricação das máquinas e tratores também foram inclusos. O mesmo foi feito com a gasolina. Foi considerada a emissão dos gases desde a extração do petróleo até a combustão do produto nos motores dos veículos.
Em seguida, os pesquisadores avaliaram um carro movido a gasolina num percurso de 100 quilômetros e as emissões do gás durante o trajeto. Em seguida, observaram o mesmo carro, a álcool. O resultado foi uma redução de 73% das emissões de CO2 na atmosfera pelo movido a álcool comparado com o uso de gasolina pura. Já com relação ao diesel, a redução foi de 68%. Caso a prática da queima da cana seja completamente eliminada e toda a colheita seja feita mecanicamente, os valores da redução das emissões alcançarão 82% em relação à gasolina e 78% ao diesel.
Mais detalhes obtidos com a assessoria de imprensa na íntegra:
Na contramão das críticas sobre a expansão do uso da terra para a plantação de cana, o estudo mostra que as emissões de CO2 evitadas com o uso de etanol em lugar da gasolina superam em muito os possíveis aumentos das emissões de CO2 pela mudança de uso da terra para produção de cana-de-açúcar. De acordo com a pesquisa, um hectare de cana produz por ano 4420 kg de CO2, enquanto as lavouras de soja e milho, que estão sendo substituídas, emitem respectivamente1160 kg e as pastagens emitem 2840 kg. Mas em contrapartida, um hectare de cana, substitui 4500 litros de gasolina, cuja combustão emite 16 toneladas de CO2 por ano para a atmosfera. O resultado é que a cada hectare de cana transformado em álcool e utilizado em substituição à gasolina, produz uma redução de 12 toneladas nas emissões de CO2 por ano.
Por cada quilo de nitrogênio na forma de fertilizante, são emitidos em sua síntese 4,50 quilos de CO2 para a atmosfera. O Brasil, no entanto, se comparado a outros países, utiliza menos adubo nitrogenado na cana. Isto é resultado da capacidade da cultura de fixar o nitrogênio do ar através da ação de bactérias que vivem no solo e no interior da planta.
Obs.: Veja que bacana uma matéria sobre blogs de ciência no site do Ciência Hoje. Este que vos fala aparece lá!

100 Horas de Astronomia: veja o céu brasileiro ao vivo pela internet

Mais um evento mundial neste sábado… Já anote na agenda. No próximo dia 4, observatórios do mundo inteirinho abrirão seus telescópios para mortais como eu. Aqui, no Brasil, o Observatório do Pico dos Dias (OPD), localizado a 1.864m de altitude ao sul de Minas Gerais, criou um o blog Portas Abertas no OPD – clique aqui.
Entre 16h e 24h, os astrônomos irão postar nesse blog imagens ao vivo captadas do universo. Não é divertido? Assim, quem não puder ir pessoalmente ao local, tem a possibilidade de acompanhar nosso belíssimo céu pela internet. O evento faz parte da ação mundial chamada 100 Horas de Astronomia – site aqui, em inglês – que acontece de hoje até domingão.
Sugiro que também clique nos links do blog do OPD. Por exemplo, adorei o Cosmic Diary – blogs de astronômos do mundo todo, inclusive em português. Bom, agora irei pasmar no infinito. Fui.

Honda cria robô que se move pela força do pensamento

Né? Na realidade o robô já existia, mas o equipamento que faz ele se mexer pela força do pensamento é novidade. A marca Honda apresentou hoje, no Japão, o “Interface de Máquina Cerebral” (BMI) – da sigla, em inglês, “Brain Machine Interface”. Esse é o instrumento que permite dar comandos a um robô simplesmente com a força do pensamento.
O BMI tem o formato de um capacete. Uma pessoa o veste. Daí, por meio do couro cabeludo, o equipamento utiliza técnicas que analisam os padrões das correntes elétricas e do fluxo sanguíneo cerebral. Para demonstrar como a tecnologia funciona, a marca usou o robô humanóide Asimo capaz de fazer movimentos como andar, correr e ultrapassar obstáculos. Veja o vídeo demonstrando a maravilha:
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=q-fE9QBy0FI]
Por enquanto, o robô da Honda é capaz de reconhecer “apenas” quatro movimentos: mover a mão direita, a esquerda, correr e comer. Segundo a assessoria de imprensa, no futuro próximo, a expectativa é de que o BMI possa ser conectado a aparelhos do cotidiano. Por exemplo, será possível acionar e ajustar a temperatura do ar condicionado com um simples pensamento.
Breve histórico
O desenvolvimento do BMI teve início em 2006. Ano em que a Honda, em parceria com o Instituto Internacional de Pesquisa em Telecomunicações Avançadas (ATR) do Japão, criou uma mão robótica guiada também pelo pensamento Essa “antiga” utiliza dados provenientes de ressonância magnética para ler os pensamentos. O BMI analisa a atividade cerebral por meio das alterações no fluxo sanguíneo e de eletroencefalografias – exame da atividade elétrica cerebral usando o registro gráfico do encéfalo. Ufa.
Obs.: Será que ficaremos mais obesos com tanto conforto? Se é que tal tecnologia chegará ao Brasil… Mais sobre o tema no RNAm e no Chi vó, non pó.